S T E

"La logistique est fluide. Avant d'entrer, placez-vous à droite, plus près de la clôture, et présentez-vous au poste de contrôle avec votre passeport et les numéros du camion et de la remorque. Nous entrons dans le parking. Nous prenons le CMR et nous rendons au bureau, bloc A, pour le chargement, au deuxième étage. Les toilettes et les douches s'y trouvent également. Si vous avez des palettes, vous pouvez demander qu'on les apporte au conteneur à palettes. Bonne chance à tous."

" Déchargement. Tout d'abord, le concierge. Documents, passeport et références. Vous recevrez le numéro de rampe et le numéro d’immatriculation de la voiture devant vous. Il faut regarder. Une fois arrivé à la rampe, vous déposez les documents dans une boîte en plastique au rez-de-chaussée entre les rampes 5-7. Au 1er étage se trouvent des toilettes et une douche (3 cabines). D'abord, ils déchargent les voitures françaises... quel sort... Dans l'ensemble, c'est pas mal. Si vous souhaitez vous rendre au parking à côté du rond-point, il n'y a pas d'accès pour un grand. Vous devez retourner sur l'autoroute et partir de là. "